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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 306 CV en su increible motor 2979. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, pierde potencia, vibraciones, alarma, aparcamiento, anticongelante, cenicero, testigos luminosos coche, cierre centralizado, ventanilla y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 535i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

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