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BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año:
  • RWD Conducción:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 184 CV en su increible motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, luz airbag, vibraciones, fallos comunes, chivatos, volante, levas, ESP, cremallera de dirección, arrancar y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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