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BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 245 CV Potencia:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 245 CV en el interior de su motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: lámparas, cierre centralizado, cuentakilometros, luz airbag, velocimetro, aparcamiento, rodamientos, normativa euro, pinzas, averías y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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