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BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 258 CV en el espectacular motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y tiene un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, anticongelante, rótulas, dimensiones, quitar rayón, pierde potencia, fuga de aceite, cuanto cuesta, luz airbag, de serie y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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