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BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Motor

Tiene un motor 4395

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 2012 Año:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 407 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 407 CV en el interior de su motor 4395. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, cambiar una rueda, tracción, euro 2, cambiar una rueda, molduras, intermitente, módulo abs, inmovilizador, manos libres y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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