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BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 407 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año:
  • 407 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 407 CV en su imponente motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, tubo de escape, marcha atras, rotura, testigo fallo motor, desguace, pierde potencia, correas, pulir faros, cerradura y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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