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BMW Serie 5 2013 Liftback VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Liftback VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Liftback VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 450 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Liftback Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, tiene en su haber 450 CV en un motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, inmovilizador, bollos, anticongelante, palomillas, arreglar, gases, gps, medidas, pinzas y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

  1. Aldo Rider Espax
    Responder
    Aldo Rider Espax
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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