ITV cada año

BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Comercializado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 143 CV en el interior de su motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, como tasar el coche, luces, pierde aceite, alternador, repuestos, euro 4, suena raro, ruedas, normativa euro y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
102 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
108 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
109 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
114 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
114 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
114 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
114 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
115 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
117 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
118 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados