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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 184 CV en un interesante motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, reparar, ESP, valor venal, correa de distribucion, centralita, kilometros reales, rueda de repuesto, codificar llave, molduras y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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