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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 184 CV en el motor de 1997. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reprogramar, juntas, mp3, pierde aceite, cierre centralizado, diagnóstico, filtro del aceite, cuanto vale el seguro, testigos luminosos coche, ESP y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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