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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 258 CV en su gran motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: casa oficial, centralita, antinieblas, luz de posición, pinchazo, pastillas de freno, como tasar el coche, salpicadero, correa de distribucion, mp3 y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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