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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 258 CV Potencia:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 258 CV es su magnífico motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, concesionario, bluetooth, cargar bateria, elevalunas eléctrico, no arranca, aparcar, revisión, pantalla táctil, aire acondicionado y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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