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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 407 CV Potencia:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 407 CV en su imponente motor 4395. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, intermitentes, averia, wifi, euro 5, plafón, llave, pinzas, testigo fallo motor, seguro de coche y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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