BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
KM deseados para este coche
Menos de 260.000 KM
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 184 CV en un interesante motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, suspensión roscada, como saber los km reales, filtro del aceite, intermitente, abs, filtro del polen, bombilla, rótulas, llantas y marcha atras entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel