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BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Consumos

Consumos: 0.68L/100 Km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 258 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 258 CV en su increible motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, casa oficial, paragolpes, pastillas de freno, pierde líquido, suena raro, amperios batería, palomillas, guardapolvos, mando a distancia y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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