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BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Motor

Tiene un motor 2993

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 258 CV en el motor de 2993. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, luces, temperatura, gases, piezas, tapicería, ruedas, filtro del polen, siniestro, salpicadero y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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