BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 220.000 KM
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 150 CV en el motor de 1995. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, quitar rayón, libro de instrucciones, pantalla táctil, junta de culata, pinzas, concesionario, intermitentes, ruedas, pulir faros y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
114 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
114 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
|
122 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
124 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel