BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 184 CV disponibles dentro de su motor 1995. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, parabrisas, paragolpes, intermitentes, revisión, alternador, arrancar, euro 1, tracción, cremallera de dirección y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel