BMW Serie 5 2016 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1997
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 9 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JSK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, silentblock, parachoques, quitar rayón, manos libres, elevalunas eléctrico, módulo abs, bobina, embrague, volante y kilometros reales entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2016 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina