BMW Serie 5 2020 Sedan VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2020
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 184 CV en su increible motor 1998. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VII (G30/G31) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alarma, luces, motor de arranque, que neumaticos lleva, gasoil, capó, elevalunas eléctrico, euro 4, antinieblas, pinchazo y medidas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2020 VII (G30/G31) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Lisandro Birto Etreros
10/01/2022 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.