BMW Serie 5 2022 Wagon 5-Puertas VII (G30/G31) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2022 VII (G30/G31) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 5 2022 VII (G30/G31) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 190 CV en un interesante motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VII (G30/G31) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, soluciones, euro 1, silentblock, que problemas da, fuga de aceite, no arranca, sensores, suspensión roscada, filtro de la gasolina y alerón entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2022 VII (G30/G31) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2022 VII (G30/G31) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Lisandro Cahué Caticovas
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.