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BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 1977 y 1977, por otro lado, este vehículo tiene 48 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene 184 CV en un interesante motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, arreglar, tracción, medidas, plafón, catalizador, cenicero, bombilla, palier, distribución y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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