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BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1977 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 184 CV Potencia:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 1977 y 1977, además esta gama cuenta con 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 184 CV en un interesante motor 2985. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: seguro de coche, rotura, ruido, inmovilizador, techo solar, como tasar el coche, temperatura, bateria, intermitentes, isofix y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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