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BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 185 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, este magnífico modelo tiene 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 185 CV disponibles dentro de su motor 2985. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, alternador, EGR, distribución, euro 4, concesionario, suena raro, control de velocidad, centralita, fap y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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