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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 184 CV Potencia:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • I (E24) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 184 CV en un interesante motor 2985. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: marcha atras, pinchazo, amortiguadores, piezas, EGR, euro 4, filtro de la gasolina, antinieblas, que ruedas lleva, cuanto vale el seguro y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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