ITV cada año

BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1978
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • I (E24) Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 184 CV en el espectacular motor 2985. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, alerón, correas, control de velocidad, inyectores, bimasa, testigos luminosos, golpe, junta de culata, techo solar y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados