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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 185 CV Potencia:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1978 Año:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1978 y 1978, esta carrocería además tiene 48 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 185 CV en un interesante motor 2985. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, filtro del aire, testigo, golpe, averia, cuanto cuesta, control de velocidad, euro 4, alarma, como tasar el coche y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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