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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 200 CV Potencia:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 200 CV en su increible motor 3210. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Hay que tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, ESP, no arranca, módulo abs, control de velocidad, módulo abs, inmovilizador, kilometros reales, libro de instrucciones, rodamientos y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

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