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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1979 Año:
  • 184 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1979 y 1979, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 184 CV en un motor 2985. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 690.000 km. Este coche, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, vibraciones, EGR, pinzas, EGR, bobina, caudalímetro, centralita, aire acondicionado, válvula y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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