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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 184 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año:
  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 184 CV en su gran motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Este coche, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, pintar, limpiaparabrisas, revisión, casa oficial, como tasar el coche, paragolpes, cuantos km dura, valor venal, resetear y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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