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BMW Serie 6 1989 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 6 1989 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1989 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 185 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene los 185 CV en su increible motor 3430. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, euro 2, diagnóstico, marcha atras, capó, amortiguadores, velocimetro, mando a distancia, averías, válvula y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 6 1989 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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