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BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 258 CV Potencia:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (E63/E64) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2004 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 258 CV en su gran motor 2996. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 330.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, volante, plafón, medidas, motor de arranque, wifi, llave, correas, motor de arranque, suena raro y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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