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BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2005 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 6 Modelo:
  • 258 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • BMW Marca:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 258 CV en un motor 2996. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, llave, aire acondicionado, catalizador, filtro del aceite, rueda de repuesto, taloneras, rotura, euro 3, el coche da tirones y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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