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BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 19 años
BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2006

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2006 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • 258 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • 2006 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene 258 CV disponibles dentro de su motor 2996. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, sensores, manos libres, filtro del aire, testigo, alerón, avería motor, motor de arranque, mp3, suspensión roscada y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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