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BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 19 años
BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 258 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • 2006 Año:
  • BMW Marca:
  • II (E63/E64) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 258 CV es su magnífico motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 285.000 km. Hay que remarcar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, turbo, cenicero, techo solar, volante, pintar, faros xenon, arrancar, bluetooth, kilometros reales y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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