BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Caballos de Potencia
El coche tiene 367 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina
El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene 367 CV en el interior de su motor 4799. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, marcha atras, bobina, se enciende luz, control de velocidad, euro 3, siniestro, fallos, pulir faros, centralita y fap entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina