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BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Motor

Tiene un motor 4799

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 367 CV Potencia:
  • 0.74 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4799 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 6 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 367 CV en un interesante motor 4799. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, bobina, cremallera de dirección, fallos comunes, palomillas, llantas, filtro antipartículas, casa oficial, molduras, suena raro y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling AMT 650i 4.8 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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