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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 3210

  • 252 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 252 CV disponibles dentro de su motor 3210. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, bluetooth, palier, bujias, embrague, rodamientos, luz de posición, cuantos km dura, robado, temperatura y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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