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BMW Serie 7 1982 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 7 1982 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1982 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1982

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E23) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1982 Año:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1982 y 1982, este modelo en concreto tiene 43 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 184 CV es su magnífico motor 2788. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, filtro de la gasolina, cojinetes, soluciones, arreglar, rotura, impuesto de circulación, palier, alerón, dimensiones y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1982 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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