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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 252 CV

Motor

Tiene un motor 3210

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • I (E23) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 252 CV Potencia:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 252 CV en su imponente motor 3210. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, chivatos, aire acondicionado, golpe, pierde aceite, concesionario, reparar, bujias, isofix, cuentakilometros y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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