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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2996

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Caballos de Potencia

El coche tiene 188 CV

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 188 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E32) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, cuenta con 188 CV en su increible motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, junta de culata, diagnóstico, pierde potencia, EGR, amortiguadores, pinchazo, extras, kilometros reales, resetear y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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