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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Motor

Tiene un motor 2986

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 197 CV Potencia:
  • II (E32) Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo en concreto tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 197 CV en el espectacular motor 2986. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, que problemas da, levas, valor venal, mp3, correas, rotura, correa de distribucion, luz de posición, rotura y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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