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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • II (E32) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 197 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 197 CV en su imponente motor 2986. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, parabrisas, cerradura, bluetooth, bollos, limpieza, ruido, elevalunas eléctrico, levas, lámparas y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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