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BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 197 CV Potencia:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • II (E32) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 197 CV en su imponente motor 2986. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, válvula, piezas, kilometros reales, euro 2, turbo, sensores, desguace, limpiaparabrisas, marcha atras y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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