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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 197 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • II (E32) Generación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 197 CV es su magnífico motor 2986. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, parabrisas, llantas, normativa euro, filtro del polen, alfombrillas, euro 3, testigos luminosos, luz de cruce, aire acondicionado y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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