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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • II (E32) Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 197 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 197 CV en un motor 2986. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, filtro del polen, revisión, gasoil, limpiaparabrisas, revisión, pinchazo, luz de airbag, golpe, libro de instrucciones y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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