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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 188 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E32) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 188 CV en su increible motor 2996. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: diagnóstico, vamos, pastillas de freno, fallos, plafón, molduras, golpe, suena raro, cargador, embrague y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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