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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E32) Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 197 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 35 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 197 CV en su increible motor 2986. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, juntas, rotura, luz de carretera, parking, luces, velocimetro, cuantos km dura, grillos, concesionario y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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