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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Año:
  • 211 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E32) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 211 CV es su magnífico motor 3430. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, levas, rueda de repuesto, pastillas de freno, piezas, libro de instrucciones, soluciones, cuentakilometros, bollos, junta de culata y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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