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BMW Serie 7 1992 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 7 1992 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1992 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 3982

  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1992 Año:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • II (E32) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 286 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1992 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1992 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, este modelo de coche tiene concretamente 34 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 286 CV en su increible motor 3982. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 510.000 km. Este automóvil con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pintar, inyectores, pintar, embrague, mando a distancia, sensores, pierde líquido, intermitentes, pierde potencia, grillos y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1992 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1992 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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