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BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV)
  • BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 235 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 3498 Motor (Cilindrada):
  • III (E38) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1995 III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1995 III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1995 y 1995, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 235 CV en el espectacular motor 3498. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 450.000 km. Este coche, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, fap, pinchazo, temperatura, inyectores, alarma, tapicería, gomas, pantalla táctil, valor venal y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1995 III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1995 III (E38) 735Li 3.5 MANUAL (235 CV) Gasolina

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