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BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1995 Sedan III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1995

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E38) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 1995 Año:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1995 III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1995 III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1995 y 1995, esta carrocería además tiene 30 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 286 CV en su imponente motor 3982. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1995. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Este coche, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, pierde aceite, impuesto de circulación, pintar, amperios batería, vibraciones, EGR, molduras, testigos luminosos coche, fallos y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1995 III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1995 III (E38) 740i 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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