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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1996 Año:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 286 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 286 CV en su imponente motor 4398. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 435.000 km. Debemos tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, embrague, euro 2, euro 1, averías, bombilla, luz de carretera, freno de mano, quitar rayón, vibraciones y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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