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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

  • 1996 Año:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • III (E38) Generación:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 286 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 286 CV en el interior de su motor 4398. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, alfombrillas, libro de instrucciones, se enciende luz, pierde aceite, alerón, euro 1, extras, luz de airbag, filtro del aceite y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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