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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

30 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 4398

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 286 CV Potencia:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (E38) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 286 CV en su increible motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, vamos, suspensión roscada, led, inyectores, cremallera de dirección, filtro del aceite, arreglar, tracción, pulir faros y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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