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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Sedan Carrocería:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 1998 Año:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • 286 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 286 CV en el motor de 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, turbo, pierde aceite, intermitentes, desguace, parking, que aceite es mejor, EGR, pierde líquido, tapicería y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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