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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 1998 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • III (E38) Generación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 286 CV en su gran motor 4398. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Además, contando con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, pastillas de freno, cremallera de dirección, volante, cuanto mide, molduras, amperios batería, lámparas, amperios batería, amperios batería y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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