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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1998 Año:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • III (E38) Generación:
  • RWD Conducción:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 286 CV en el espectacular motor 4398. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, faros xenon, alerón, motor de arranque, navegador, transferencia, molduras, taloneras, levas, abs y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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