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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 286 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 27 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 286 CV en su imponente motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Este coche, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, amortiguadores, calefacción, se enciende luz, gases, catalizador, alfombrillas, que ruedas lleva, bujias, soluciones y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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