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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 2926

  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 184 CV Potencia:
  • 2000 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 184 CV en un motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 500.000 km. Este automóvil con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gps, válvula, inyectores, cilindros, centralita, capó, luz de airbag, cuanto cuesta, parabrisas, bombilla y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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