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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 184 CV Potencia:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 184 CV en su increible motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, concesionario, mp3, que aceite es mejor, bombilla, led, temperatura, resetear, cuentakilometros, transferencia y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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