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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 193 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 193 CV en el interior de su motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, ralentí, reparar, concesionario, manos libres, isofix, abs, sensores, isofix, robado y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (193 CV) Diesel

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